Geplaatst op

Hoe werkt de Garmin Rally conversie kit?

Hoe werkt de Garmin Rally conversie kit?

Je kan de Garmin Rally powermeter pedalen ombouwen voor verschillende schoenplaatjes met een conversie kit.

Hoe werkt de Garmin Rally conversie kit?

Bezit je één versie van de Garmin Rally pedalen dan kan je ze ombouwen naarr een model voor andere schoenplaatjes met één van de drie beschikbare conversie kits. Feitelijk kan je vermogensmeter en pedaaladapter los van elkaar halen en een andere pedaal adapter monteren.

Er zijn drie verschillende soorten Rally pedalen

  • Garmin Rally pedalen in SPD-SL (race) versie. Dit is de RS versie
  • Garmin Rally pedalen in Look keo (race) versie. Dit is de RK versie
  • Garmin Rally pedalen in SPD (MTB) versie. Dit is de XC versie

Er zijn drie verschillende conversie kits

Er zij diverse conversie kit verkrijgbaar. Feitelijk kan je de vermogensmeter los nemen van de pedaal adapter. Je kan dus op een XC pedaal (SPD) ombouwen tot een SPD-SL  of Look pedaal.

Garmin Rally RS Conversie Kit
Met de Garmin Rally RS conversie bouw je een van de andere versies (Garmin Rally RK of XC powermeter) om naar een Rally RS powermeter voor Shimano SPD-SL schoenplaatjes.

Rally RS conversie kit

Garmin Rally RK Conversie Kit
Met de Garmin Rally RK conversie bouw je de andere versie (Garmin Rally RS of XC powermeter) om naar een Rally RK powermeter voor Look KEO schoenplaatjes.

Rally RK conversie kit

Garmin Rally XC Conversie Kit
Met de Garmin Rally XC conversie bouw je andere versie (Garmin Rally RS of RK powermeter )om naar een Rally XC powermeter voor Shimano SPD schoenplaatjes.

Rally XC conversie kit
Geplaatst op

Thinkrider X5 neo

Thinkrider X5 neo review

Zoals ik in de Thinkrider A1 review al aangaf was ik op zoek naar alternatieve fietstrainers. Na een paar maanden proefrijden op de Thinkrider A1 besloot ik ook het nieuwste model de X5 neo te gaan testen. De Thinkrider A1 is het instap model. De Thinkrider X5 neo is het midrange model. Tijd voor een Thinkrider X5 neo review.

Het design ziet er aantrekkelijk uit met de chrome “flippers”. Verder is er een “knightrider” achtig blauw lampje. De trainer voelt solide aan. Door zijn gewicht is de fietstrainer ook stabieler dan de A1. Wat opvalt is dat de poweroutput wat lager is dan bij de A1. Ik heb meerdere trainers vergeleken met elkaar. Ook de modellen van Tacx en Wahoo en de afwijkingen onderling zijn tot wel 10%. Dit is dus iets wat je bij alle vermogensmeters ziet. Ook de gangbare merken! Tot nu toe is de trainer betrouwbaar gebleken.

Thinkrider X5 neo review

Pluspunten

  • Design
  • Solide
  • Feedback stijgingspercentage
  • Prijs

Minpunten

  • Zwaar (maar dat is voor alle trainers zo)
  • Geen cadans meter
  • Super Tuck mode in Zwift duurt even nadat de benen stil staan (wil je snel in super tuck dan werkt crank of pedaalvermogen het beste)
Geplaatst op 1 reactie

Thinkrider A1 review

Thinkrider A1 review

Ik was op zoek naar alternatieve fietstrainers in aanvulling met wat er al op de markt beschikbaar is van Wahoo en Tacx. Zo kwam ik terecht bij Thinkrider een Chinese fabrikant van fietstrainers. Tijd voor de Thinkrider A1 review.

Thinkrider had een model dat erg leek op de Wahoo Kickr, maar ze komen sinds enige tijd met eigen modellen op de markt. Ik rij nu vanaf december 2020 op de Thinkrider A1. Je kan mijn race resultaten zien op Zwiftpower. Mijn ervaringen tot nu toe zijn positief. Op basis van mijn eigen ervaringen heb ik besloten deze fietstrainer en de Thinkrider X5 neo te importeren naar Nederland.

Thinkrider A1 review

Pluspunten

  • De trainer is een van de goedkoopste direct drive fietstrainers op de markt.
  • De trainer is relatief licht en is dus makkelijk te vervoeren.
  • De trainer werkt met een knoopcelbatterij batterij en heeft geen externe voeding nodig.
  • Dat er geen feedback functie op zit vind ik eigenlijk wel een voordeel. Je hoeft in een race minder te schakelen en dat heeft voordelen.

Minpunten

  • Het lichte gewicht kan ook een nadeel zijn. De trainer is hierdoor minder stabiel
  • De trainer kent een vaste weerstand. Zwaarder trappen (meer vermogen) doe je door zwaarder te schakelen.
  • Geen feedback betekent dat je in een Zwift race moet opletten niet gelost te worden op een klim. Iedereen gaat harder trappen omdat ze berg op meer vermogen gaan leveren. Op de A1 voel je dit niet en zal je dus zelf actie moeten ondernemen.
Geplaatst op

Tacx Neo 2T tegen 4iii tegen Specialized

In een eerder artikel heb ik mijn bevingen gedeeld over vergelijking van verschillende indoortrainers tegen steeds dezelfde crank power meter. De verschillen waren opmerkelijk.

Nu heb ik ook de data opgenomen van een 4iii left crank power meter en een Specialized left crank powermeter vergeleken met dezelfde Tacx Neo 2T. De 4iii zit op een Giant propel, de Specialized op een Isaac efficiency. De Specialized vermogensmeter is eigenlijk hetzelfde als de 4iii. Als we naar de NP waarde kijken van geeft de 4iii +1,3% en de Specialized +6,4%. Zo’n 5% verschil.

De resultaten zijn tot nu toe onbevredigend. De waardes zijn niet echt betrouwbaar. Er gaan dus nog meer vergelijkingen plaats vinden. Hopelijk leren we daar iets zinnigs van. De volgende tests wil ik nog doen;

  • crank en pedaal vermogensmeters vergelijken
  • meerdere indoortrainers van hetzelfde model naast elkaar met dezelfde crank power meter.
  • nog meer merken en types
Tacx Neo 2T – 4iii
Tacx Neo 2T – Specialized